山　行　記　録

【令和４年５月５日／鳥海山　猿倉～七高山～新山～北面～猿倉】

鳥海山に夕暮れが迫る

【メンバー】７名（Ｓ田、Ｓ節、Ｏ江、Ｕ野、Ｋ賀、Ｍ川、Ｇ生）
【山行形態】山スキー、テント泊＆車中泊（山行は日帰り）
【山域】鳥海山
【山名と標高】鳥海山（七高山2,230ｍ、新山2,236ｍ）
【地形図】鳥海山
【天候】晴れ
【参考タイム】
猿倉駐車場7：30～七高山11：20～新山12：00-12：45～北面～石禿川14：30～七ツ釜下16：20～猿倉16：40
※総上昇（下降）量1809m、行動距離18.7km

【概要】
鳥海山ツアー三日目。最終日は３年ぶりに鳥海山の北面を滑る。ようやく天候が回復し今日は早朝から無風快晴。行程が長いのでできれば祓川から登りたいところだが今日は未明から車が上がっており駐車場はとっくに満車の様子。駐車場にも入れず早くも路上駐車している様子が猿倉からも見えた。猿倉駐車場は７時３０分出発。いつもの尾根を登るのはすでに３回目。朝から大勢の登山者や山スキーが登って行く。天候の心配もなくこれ以上は望めないほどの穏やかさだった。九合目を超えると舎利坂の急坂。まわりは数えきれないほどの人、人、人で溢れている。七高山には３時間５０分かかって到着。小憩後はすぐに新山への移動。この区間は危険個所なのだが残雪が多いおかげで楽々と通過した。新山では雪面の緩むのを待ちながらの大休止。以前は新山のピークまでスキーを履いたまま登ったこともあるのだが今回はスキーを持って新山へと登り記念写真。コダワリのテレマーカーなのだ。休憩していると七高山までのメンバーが到着したとの無線。対岸をみると七高山のピークに立って両手を上げている二人が見えた。小一時間の休憩タイムを終えれば長い滑降の始まり。滑り出しは新雪もあって良い感触だった。しかしまもなくシュカブラが目立ち始めなかなか難儀な滑りとなる。西面にまわったりしていい斜面を探しながら下降してゆく。さらに滑っていると突然足が痙攣して万事休す。情けないばかりだがしょうがない。さっそく６８番の出番か。久しぶりの長い登りで筋肉を使いきったようだ。北面をバックに記念写真を撮りながら回復待ち。ここではみんなに迷惑をかけてしまった。長いトラバース区間が終われば北面は終了。しかし今回は石禿川の渡渉点1030ｍまで滑る初めてのルートへ進入。渡渉といっても今は一面の大雪渓でそこからは長い登り返し。祓川までならば半分以下で戻れそうだが結局２時間ほどかかって猿倉コースへの滑降地点に登り着く。最後は２０分の滑降で締めくくり。猿倉駐車場到着は１６時４０分。行動時間９時間１０分。疲労困憊だったがこれまでにないほどの充実の鳥海山北面が終わった。